Когда твердотельная энергетика выйдет на рынок
Узнайте, как твердотельные накопители энергии попадают на дороги, обеспечивая быструю зарядку, высокую плотность и стабильную работу в серийных электрических мотоциклах.
Поскольку электрическая мобильность расширяется в сторону более быстрой зарядки и более высокой плотности энергии, технология аккумуляторов остается критическим узким местом.Многие твердотельные концепции показали себя многообещающими в лабораториях, но не смогли реализоваться в реальных условиях, в результате чего производители стали полагаться на традиционные литий-ионные системы с присущими им ограничениями безопасности и долговечности.
Donut Lab объявила о выпуске полностью твердотельной батареи, предназначенной для немедленного использования в автомобилях OEM-производства.Аккумулятор уже работает в реальных условиях и будет питать все модели мотоциклов Verge.В отличие от предыдущих попыток создания полупроводников, ограничивавшихся прототипами, это решение внедряется непосредственно в серийные модели, включая Verge TS Pro и TS Ultra.
Аккумулятор спроектирован с учетом высокой производительности и масштабируемости, обеспечивая плотность энергии 400 Втч на килограмм и поддерживая полную зарядку до 100 процентов емкости за пять минут.Его конструкция с твердым электролитом удаляет легковоспламеняющиеся жидкости и устраняет риск температурного разгона, решая давние проблемы безопасности в электромобилях.Система рассчитана на повторную полную разгрузку без измеримого ухудшения качества.
К основным характеристикам аккумулятора относятся:
Плотность энергии 400 Втч на килограмм
Полная зарядка за пять минут
До 100 000 циклов зарядки с минимальным снижением емкости
Стабильная работа от минус 30 градусов Цельсия до выше 100 градусов Цельсия.
Конструкция с твердым электролитом без риска воспламенения
В аккумуляторе используются распространенные и геополитически безопасные материалы, он не содержит редких элементов и имеет более низкую стоимость по сравнению с литий-ионными альтернативами.Его модульная архитектура поддерживает гибкие размеры, конфигурации напряжения и нетрадиционные подходы к интеграции транспортных средств, дронов и структурных платформ.
Марко Лехтимяки, генеральный директор Donut Lab, говорит: «Хотя преимущества очевидны, будущее твердотельных батарей было движущейся целью, которую постоянно откладывали, когда компании, работающие в области электрификации, спрашивали, когда они станут реальностью».Поскольку твердотельные аккумуляторы теперь используются в транспортных средствах клиентов, эта технология знаменует собой значительный шаг к более быстрой зарядке, более безопасному хранению энергии и масштабируемой электрификации.