Усовершенствованные регуляторы LDO для электрифицированной автомобильной промышленности
Обеспечивает постоянную стабильность выходного сигнала в автомобильных приложениях, даже при высоком входном напряжении и существенных изменениях нагрузки.
В связи с переходом автомобильной промышленности в направлении электрификации все больше необходима в первичных LDO, которые могут снизить напряжение аккумулятора на MCUS Power и другие компоненты в ECU.Транспортные аккумуляторы, особенно вики-свинцовые типы, часто испытывают внезапные колебания напряжения.Основные LDO должны предлагать отличные ответы на линии в таких условиях, чтобы обеспечить постоянный источник питания.
Rohm недавно выпустил свою новую серию первичных регуляторов LDO, BD9XXM5-C (BD933M5EFJ-C, BD950M5EFJ-C, BD900M5EFJ-C, BD933M5WEFJ-C, BD950M5WEFJ-C, BD900M5WEFJ-C), предназначенное для достижения растущего спроса на эффективное предложение для эффективного предложения для эффективного предложения для эффективного предложения для эффективного предложения для эффективности для эффективного предложения для эффективного предложения для эффективного предложения для эффективного предложения для эффективности.Решения электроснабжения в автомобильной промышленности.Ключевые особенности:
Регуляторы оценены при 45 В.
Может обеспечить выход 500 мА.
Идеально подходит для питания автомобильных электронных компонентов.
Подходит для ECU, которые работают непосредственно из транспортных батарей.
ECU и другие нижестоящие устройства часто подвергаются изменениям тока нагрузки во время работы, требуя LDOS с исключительными характеристиками отклика на нагрузку.Высокочастотный отклик имеет решающее значение для быстрого восстановления выходного напряжения, но достижение достаточной фазовой маржи для обеспечения стабильной работы была сложной.Чтобы решить эти проблемы, компания разработала серию BD9XXM5-C с ее собственной технологией высокоскоростной нагрузки.Эта технология позволяет LDO поддерживать выход в пределах 100 мВ от установленного напряжения, даже когда нагрузка быстро изменяется от 0 до 500 мА в 1 мкс.Низкое потребление тока 9,5 мкА (типичное) снижает энергопотребление в автомобильных приложениях.
Серия доступна в четырех пакетах, позволяющих пользователям выбирать наиболее подходящий пакет для своего конкретного приложения.Новая линейка продуктов соответствует основным требованиям для автомобильных продуктов, включая работу при 150 ° C и соответствие стандарту автомобильной надежности AEC-Q100.С 18 моделями, запланированными на FY2024, серия предлагает широкий спектр вариантов упаковки, и все они имеют хорошую производительность отклика и низкое потребление тока, благодаря технологии Quicur.
Эти регуляторы LDO подходят для различных автомобильных применений, включая системы трансмиссии, такие как системы инъекции топлива (FI) и системы мониторинга давления в шинах (TPMS), такие системы тела, как модули управления телом, и информационно-развлекательные системы, включая кластеры приборов и дисплеи головки (HUD).ПолемЭта технология представляет собой уникальную цепь высокоскоростной нагрузки «быстрый ток».Это максимизирует характеристики отклика нагрузки, не вызывая нестабильности в схемах обратной связи ИССКОВ.Эта технология обеспечивает стабильную работу с минимальной выходной емкостью.Это обеспечивает регуляторы линейной емкости и выходного напряжения в регуляторах переключения, значительно сокращая время и усилия, необходимые для конструкции схемы питания